IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Примеры практической реализации на базе контроллеров MELSEC Q Mitsubishi Electric
Blanco
сообщение 12.06.2004 - 10:45
Сообщение #1


Читатель
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 11.06.2004
Пользователь №: 21



Были ли у кого-то примеры практической реализации на базе этих контроллеров (MELSEC Q) ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
netan
сообщение 21.06.2005 - 19:22
Сообщение #2


Читатель
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 21.06.2005
Пользователь №: 156



Пока нет. Но на КамАЗе мы вовсю к этому идем. Сейчас собрали нужную комплектацию. Именно Q-серия. Практически готовы технологические программы. Пишем в GX IEC Developer. А вот с верхним уровнем на ПСишке пока неуд. Купить СКАДУ дорого. Сами пробуем разработать простенький аналог. Главная проблема - неудовлетворяет скорость обмена контроллера с компьютером. Чувствую что митцубишевские программисты удовлетворились циклом обмена на уровне секунды. А это неприемлимо для нас. Нужно как минимум 100мс. Если есть какие-то предложения, как решить эту проблему - пишите.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
D Valera
сообщение 18.09.2009 - 21:46
Сообщение #3


Читатель
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 18.09.2009
Пользователь №: 9168



Уже 2 года пашет на КамАЗе.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inntele
сообщение 19.09.2009 - 07:29
Сообщение #4


Маньяк
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 19.08.2009
Пользователь №: 9149



Цитата(Blanco @ 12.06.2004 - 12:45) *
Были ли у кого-то примеры практической реализации на базе этих контроллеров (MELSEC Q) ?

Были. А что собственно интересует?


--------------------
Мозг любого человека работает круглосуточно. Но мозг инженера отличается тем, что способен при этом проанализировать задачу, синтезировать несколько техничных ее решений, а затем выбрать из этих решений наилучшее.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KAZAH
сообщение 19.09.2009 - 13:31
Сообщение #5


Маньяк
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 838
Регистрация: 27.07.2004
Из: Россия
Пользователь №: 48



Цитата(netan @ 21.06.2005 - 19:22) *
Пока нет. Но на КамАЗе мы вовсю к этому идем. Сейчас собрали нужную комплектацию. Именно Q-серия. Практически готовы технологические программы. Пишем в GX IEC Developer. А вот с верхним уровнем на ПСишке пока неуд. Купить СКАДУ дорого. Сами пробуем разработать простенький аналог. Главная проблема - неудовлетворяет скорость обмена контроллера с компьютером. Чувствую что митцубишевские программисты удовлетворились циклом обмена на уровне секунды. А это неприемлимо для нас. Нужно как минимум 100мс. Если есть какие-то предложения, как решить эту проблему - пишите.


ну не покупайте скаду еси денег нет.нарисуйте все в GT DESIGNER а в SOFTGOT визуализируйте.почему сразу япошки не так что то сделали.1сек это скока переменных как организован обмен и т.д.лабуду пишите.если хотите помощи то надо описать канал связи ну и задачу вообще то.


--------------------
Наши цели ясны, задачи определены. За работу, товарищи!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shera_best
сообщение 31.08.2012 - 18:12
Сообщение #6


Читатель
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 27.08.2012
Пользователь №: 9900



как указать в Global_Vars аналоговый вход, т.е. как обозначается MIT-адрес у аналогового входа
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
inntele
сообщение 31.08.2012 - 22:22
Сообщение #7


Маньяк
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 834
Регистрация: 19.08.2009
Пользователь №: 9149



Цитата(Shera_best @ 31.08.2012 - 20:12) *
как указать в Global_Vars аналоговый вход, т.е. как обозначается MIT-адрес у аналогового входа


Господин хороший, мануалы надо не только скачивать, но и читать, перед тем как приступать к работе! Ни FX ни Q контроллеры Mitsubishi не поддерживают прямую адресацию аналоговых входов.


--------------------
Мозг любого человека работает круглосуточно. Но мозг инженера отличается тем, что способен при этом проанализировать задачу, синтезировать несколько техничных ее решений, а затем выбрать из этих решений наилучшее.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.05.2017 - 21:04