TMdrive - однотрансформаторный высоковольтный ПЧ для асинхронных двигателей (АД) на напряжение 6 кВ, дающий высокие показатели КПД и cos φ фирмы Mitsubishi Electric
TMdrive-MV – это высоковольтный преобразователь частоты на транзисторах IGBT на напряжение 6000 вольт с концепцией « гладкой синусоиды». Этот инвертор сконструирован на базе самых современных технологий для больших индустриальных предприятий и передовых технологий силовой электроники.
Применение для регулирования технологического параметра управляемого электропривода, созданного с использованием высоковольтного преобразователя TMdrive-MV, вместо задвижек или клапанов позволит получить существенную экономию электроэнергии на механизмах с квадратичной нагрузочной характеристикой, таких как вентиляторы и насосы.
Характеристики высоковольтных преобразователей TMdrive-MV делают их идеальным регулятором скорости вращения для двигателей 6кВ.
1. Идеальный источник питания для АД
Гармоники в токе уменьшены за счет 18 пульсной схемы выпрямления, использующей специальный трансформатор.
Содержание гармоник соответствует требованиям стандарта IEEE519.
Форма выходного тока близка к идеальной синусоиды благодаря технологии многоуровневой широтно-импульсной модуляции ( ШИМ ).
Не происходит снижения выходной мощности двигателя.
Могут применяться стандартные двигатели , т.к. коммутационные всплески напряжения малы благодаря уникальной системе ШИМ.
2. Высокий коэффициент полезного действия ( КПД ).
Меньшее содержание гармоник уменьшает потери в двигателе.
Более высокий КПД из-за отсутствия выходного трансформатора.
Более высокий КПД из-за уменьшения числа модулей IGBT.
3. Высокий cos φ .
Высокий cos φ благодаря применению диодных ( приблизительно 95% или более по мощности, потребляемой из питающей сети).
4. Энергосбережение.
Высоковольтный преобразователь TMdrive-MV реализует функцию экономию электроэнергии при регулировании скорости АД на механизмах с квадратичной нагрузочной характеристикой, таких как вентиляторы и насосы.
5. Высокая надежность.
Благодаря использованию модулей IGBT с номинальным напряжением 1700 вольт их количество уменьшилось и надежность главной цепи увеличивается.
Использование 32 битного микропроцессора ( модель РР7 ) , специально сконструированного для применения в силовой электронике, уменьшает число компонентов и увеличивает надежность системы управления.
Что такое высоковольтный преобразователь TMdrive-MV?
TMdrive-MV имеет много уникальных особенностей.
Уменьшение гармоник во входном токе.
18 пульсная схема выпрямления.
Отвечает требованиям стандарта IEEE519.
Не требуется применение фильтров гармоник и конденсаторов для повышения COS .
Контроль поддержания скорости без датчиков скорости.
Не требуется датчиков скорости.
Управление V/F с векторным управлением позволяющее поддерживать скорость.
Векторное управление с датчиком скорости (импульсный датчик- энкодер) возможно (опция).
Высоковольтный преобразовательTMdrive-MV может работать со стандартным двигателем.
Модифицирован для удобства.
Выходной ток высоковольного преобразователя TMdrive-MV близок к синусоиде благодаря многоуровневой ШИМ модуляции.
Малые броски напряжения при переключении IGBT благодаря уникальной ШИМ-модуляции.
Не понижается номинальная выходная мощность двигателя.
Непосредственное подключение высоковольтного асинхронного электродвигателя.
Не требуется повышающего трансформатора.
Т.к. выходной ток на высоком напряжении меньше, то и силовые кабели между инвертором и двигателем будут меньшими по сечению , чем при использовании низковольтных преобразователей.
Может использоваться для поддержания постоянного момента и высокого пускового момента для экструдеров и миксеров.
Может использоваться как устройство плавного пуска для решения следующих проблем:
Проблемы пусковой частоты при большом GD2 нагрузки.
Просадка напряжения на питающих линиях при прямом пуске.
Работа при кратковременных пропаданиях напряжения.
Управление при пропадании напряжения.
Когда кратковременно пропадает питание и напряжение просаживается , высоковольтный преобразователь TMdrive-MV может продолжать работу ( в течении 300 мс ).
Функция автоматического перезапуска.
После восстановления питающего напряжения вращающийся по инерции двигатель может быть снова запущен плавно и автоматически.
Удобства пользователя.
Удобная конструкция.
Компактная конструкция с входным трансформатором.
Не требуется фильтра гармоник.
Не требуются конденсаторы для коррекции COS .
Можно применять стандартный двигатель.
Меньшее сечение кабелей на выходе по сравнению с низковольтными преобразователями.
Удобное управление и диагностика.
Удобное обслуживание.
Обслуживание спереди.
Каждая ячейка инвертора может быть вынута с передней стороны.
Воздушное охлаждение.
Каждая панель охлаждается вентилятором , смонтированном на верху.
Вентиляторы снабжены фильтрами доступными для замены спереди.
Конструкция со съемными ячейками инвертора
Подробнее:
http://www.elektrostyle.ru/Rus/Katalog/AvtElPrivod/Preobrazovateli/TMdrive-MV/TMdrive-MV%20.htm
Цены:
http://shop.elektrostyle.ru/m310se/ispsearch?nmainid=11426&nsectid=26043
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)